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深度分析MSDS及運輸鑒定報告
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生產廠家、外貿企業(yè)、貨運代理在出口產品時,經常會接觸到MSDS報告,尤其是化工產品、電池,內置電池產品。MSDS的中文全稱為“安全數據表”,英文全稱為“Material Safety Data Sheets”。
這次我們主要是分析MSDS和運輸鑒定報告的關系,MSDS實際需要的地方。
一、國內篇:針對國內的空海運出口業(yè)務,各航司、船司規(guī)定不同,有些產品依據MSDS報告的信息,就能安排空海運。但是有些航司、船司必須依據
“IMDG”、“IATA”的規(guī)定來安排空海運運輸,這個時候,除了提供MSDS報告之外,還需要同時提供運輸鑒定報告;
二、國外篇:當貨物從國外地區(qū)發(fā)往中國,MSDS報告是評估此產品進行國際運輸的依據文件,MSDS可以幫助我們認知進口產品是否歸類為危險品,這個時候可以作為清關文件直接使用。那什么情況下需要運輸鑒定報告呢?因為產品畢竟是國外進口,如果單憑MSDS報告的話,因為MSDS報告不是專業(yè)機構編制,內容不全,數據不清,無法判定產品的實際危險性的時候,就需要做對應的鑒定報告,實際判定是否需要按照危險品或者非危品運輸。
三、特殊地區(qū):海關關務問題等各種原因,中國大陸有很多產品都是轉到香港或者臺灣后再發(fā)運到海外,這個時候,航司和船司都是把MSDS報告來作為出口運輸的依據,這個時候,一份完整合格的MSDS報告就額外重要,因為報告簡陋,內容不清,容易出現拒收的情況。這種情況下,航司和船司就可能提出要求增加鑒定報告,這樣無疑就增加了技術文件的成本。
所以,MSDS報告和運輸鑒定報告是緊密聯(lián)系的兩個技術文件,所以為了保證清關的快捷高效,廠家,外貿商最好是委托專業(yè)機構編制MSDS報告。
注意:MSDS報告不是檢測報告或鑒定報告,也不是認證項目,是一份技術性說明書,和《運輸條件鑒別報告書》有根本的區(qū)別。
MSDS報告和運輸鑒定報告的區(qū)別
一,制造商可以根據產品信息和相關法律法規(guī)自行編制MSDS,但是如果制造沒有這方面的人才和能力,囫圇吞棗地復制粘貼的報告,可能會造成報告拒收,所以最好委托專業(yè)公司編制。
。ㄟ\輸鑒定鑒定報告必須由船司,航司認可的專業(yè)鑒定公司出具。)
二,MSDS報告是針對單一產品,專業(yè),完善的MSDS報告可以長期使用,除非法律法規(guī)發(fā)生了變化,或者發(fā)現了產品的新危險性,則需要根據新規(guī)定或新危險性重新編制。
(運輸鑒定報告有效期是自然年,通常不能跨年使用。)
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